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Ante la necesidad imperiosa
de dotar a la ciudad de Buenos Aires de un puerto acorde a sus
exigencias, hasta fines de 1770, y a pesar de haber sido presentados
más de 60 proyectos, ninguno de éstos pudo aportar una infraestructura
acorde con las necesidades del momento. Es así que recién en 1872,
al finalizarse la construcción del muelle y los depósitos "Las
Catalinas", el gobierno nacional propone la construcción de un
puerto completo. Entre los proyectos presentados, se destacaron
el de Eduardo Madero y el de Luis Huergo, decidiéndose finalmente
por el de Madero, comenzándose las obras el 1º de Abril de 1887
y culminando el 31 de Marzo de 1898 (cabe destacar que Eduardo
Madero fallece 5 años antes de la finalización de la obra).
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| Nace
así "Puerto Madero". Debido a la creciente exportación de granos,
se hizo necesaria la construcción de depósitos para el almacenamiento
de los mismos y de dársenas donde anclar los navíos. Así es como,
bajo la dirección del arquitecto Charles Hawkshaw, y la ejecución
de la obra por parte de la Empresa Wayss & Freytag, entre
los años 1900 y 1905, se construyen los característicos Docks
de ladrillo rojizo, de entre tres y cuatro pisos más sótano, que
fueron el complemento ideal para las tareas del puerto, ya que
podían albergar toneladas de bolsas de cereales y oleaginosas
a la espera de ser embarcadas. En el año 1989, surge la idea de
urbanizar las 170 hectárea del antiguo Puerto, y ante los conflictos
que se suscitaron ante la idea, se declara a la zona como de "Valor
histórico y Patrial", llamándose luego a concurso de ideas para
su reciclado. A raíz de eso, los Docks han cobrado una nueva vida,
conservando las características edilicias de sus orígenes, pero
adaptándolas a modernas viviendas, cines, restaurantes, oficinas,
universidades, etc. Otra de las características de este exclusivo
barrio es que el Honorable Consejo Deliberante de la Ciudad de
Buenos Aires, con fecha 28 de Septiembre de 1995, emite la Ordenanza
Nº 49.668, mediante la cual se establece denominar a sus calles
con nombres de distintas personalidades femeninas destacadas en
diversas disciplinas. Un ejemplo de ello es la Av. Alicia Moreau
de Justo, (1885/1986), nacida en Londres, hija de padres franceses
(Armando Moreau y María Denanpont), graduada en medicina y activa
defensora de los Derechos Humanos en Argentina, fue una de las
primeras mujeres en integrarse a la actividad política, creando
en el año 1902 "El Centro Socialista Feminista" y "La Unión Gremial
Femenina", impulsando la igualdad de la mujer en la República
Argentina. Sobre esta arteria se encuentran los 16 Docks y los
principales comercios gastronómicos del barrio (Docks 1 al 8),
la Universidad Católica Argentina (Docks 9 al 12), oficinas (Docks
13 y 14) y complejo de cines (Dock 15). El Dock 16 se encuentra
actualmente en refacción. Sobre el Boulevard Cecilia Grisón, podemos
observar dos arquitecturas que sobresalen del contexto, ellas
son el centro gastronómico Divino Buenos Aires, y el edificio
de la empresa Telecom. |